控制徐州，切断津浦路，将皖系南北割裂。李纯在英国支持下于镇江创立兵工厂。这个兵工厂和洛阳兵工厂、汉阳兵工厂是关内直系主要的兵工厂。此外，为了进一步打开同盟的市场，李纯从1921年的下半年开始就开始与同盟谈判建立更紧密的经贸关系，到年初，双方把目标调整为签订厘税同盟，这也是受了陈树藩的启示。在浙江，卢永祥在日本支持下在宁波创立了自己的兵工厂，在吞并了上海的江南兵工厂后，他就把该厂前往宁波合并。他当然也不会忘记钢铁的重要性，不顾日本人的反对在宁波筹划建立钢铁厂，因为受制于人的感觉毕竟不太好，此为纯粹的德军事考虑，一旦战事爆发，那么来自日本的进口钢铁很可能不那么及时。卢永祥或许是关内最富有的了，当然他也最倾向于日本人，为此他频频遭到媒体的抨击，为了改善形象，他也不得不做出亲善的表示。这些包括是省长的任命通过浙江议会批准，改革税制并提高政府效能，向同盟发出经济上的友善表示，希望能够改善贸易。上海、福建当然也跟在他后面走了，特别是在上海，经济界人士明显的倾向于同盟，他们强烈要求与同盟签订厘税同盟并实现上海市自治，何丰林现在已经被惹得不厌其烦。在皖系的北方集团，徐树铮锋芒毕露，北方和南方明显有大的区别，那就是他们更靠近同盟。由于同盟经济的快速发展和特殊的土地政策，直、鲁、豫、陕、晋等省得灾民、贫民大规模的前往北方，每年都达到了四五百万的巨额数字，特别是直隶，人口流失更为严重，三年来顺损失了450万以上的人口，再加上省界的缩小，全省现在只有2500万人口，人口的大量流失造成了地租的急剧下情，加上工业发展对农产品特别是棉花的需求快速增加，商业农场越来越受到欢迎，在20年底，直隶就出现了为种植棉花而进行的圈地运动，到去年，这种现象在直隶全省出现。徐树铮政府明显的支持这种行为，因为这种农场可以为他提供大量的现金收入，由此产生的流民却会流入北方而不会给他造成困扰。当然，徐树铮为了扩军备战也费靖心思，迁安的铁矿开始替代同盟的产品向日本出口，邯郸的铁矿也被发现，为了军事、商业上的目的，他拟定了本省的铁路计划，一是延长正太铁路直线向东到达沧州南的泊头，最后经沧州铁路到达渤海湾西南的黄骅港，此时天津港和秦皇岛港不在他控制之内，他与不愿意受人控制同时又让利于他人，因此自建海港。另一条铁路定兴县向东到达天津，如此避过北京他也能快速的调兵。而日本人在发现了邯郸的铁矿后，就坚持修建济南到邯郸的铁路，山东方面没话说，徐树铮也不好反对，虽然中国人赎回了胶济线，但是日本人却不准备放弃这条铁路线。随着皖系中央的垮台，山西阎锡山的环境大大改善，他并不是皖系的嫡系，因此他和徐树铮有很大的不同，他虽然害怕同盟越过雁门关，但是同盟久久没有什么军事压力，雁门关外看不到同盟的军队，驻军最近的也在大同。这虽然不能使阎锡山放心，但是明显可以使他安心不少。但是阎锡山是老狐狸，随着陈树藩的倾向同盟，山西北、西两面门户洞开，只要稍加安抚，我敢担保，阎锡山至少可以对同盟保持中立。山西的煤炭极为丰富，晋商虽已经没落，但是瘦死的骆驼比马大，阎锡山明显的放开了手脚，山西不但煤炭资源丰富，而且还有丰富的铝土矿，铁矿资源也不少。创办兵工厂是这个军阀争雄的时代当政者首先想到要做的事，阎锡山也不例外。随着晋商和孔祥熙联盟设立三晋汇业银行，晋商的风气开始慢慢变化，他们开始慢慢脱离传统的轨道，开始进入新兴的工商业。而陈树藩也不客气，他回去之后，就以筹款为由，将军队开进了甘肃境内，占领了泾原道东泾水支流蒲河以东地区，有了同盟的默许支持，已经孤立的张广建也只好不吭声，他哪知道陈树藩完全是为了长庆的油田。陕西随着内战的结束开始渐渐安定，军队也开始裁减。二马经过一年多的观望开始明显的倾向于同盟，因为他们可以得到廉价的日式武器。而在新疆，倾向于同盟的反叛力量经过一年多的积聚，开始慢慢形成规模，我现在在等好的时机。在河南1920年9月，吴佩孚经过和赵绸的谈判获得了(京汉）路西的河南地界的征税权，自此河南一分为二。在路西，有吴佩孚梦寐以求洛阳兵工厂，宝丰、襄城的烟草，以及焦作、平顶山煤矿。吴佩孚对军队进行了整编，全军近八万人整编为安六个师，其中中央军第3师完全以国民军野战师为蓝本进行组建，敏锐的吴佩孚是关内最早如此作的人，这种编制在以后的战争中为他带来了巨大的胜利。我知道小小的河南路西并不能满足吴的胃口，他现在正在四处张望寻找猎物呢吧。当然，关内也不全是一片祥和，在两广现在已是剑拔弩张，双方处于危险的平衡状态。湖北的王占元应该是最典型的武夫了，他刚愎自用但又好财如命，他在湖北极尽收刮之能，苛捐杂税不但是本省之人极度不满，同时由于是长江流域东西上路几乎断绝，也使他的后台老板英国人十分不快。现在湖北议会已经形成一股潮流，他们开始思考着如何让这个混蛋下台。年的中国经济虽然是全国各地各自为战，但仍然是民国以来最好的一年。由于有效的关税
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