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第938章 广汽(1 / 2)

当晚继续吃饭。

那帮白袍土豪们很有默契,纷纷选择只喝饮料,尤其是看上去很养胃的酸奶,最受欢迎。

各行各业仍然缺少资金,一大批企业正嗷嗷待哺。

包括广汽、广药、广建、招行、还有多家城投公司都派了代表过来,随时帮忙答疑解惑。

有些企业实际上并不缺钱,但没人会嫌弃手里资金太多,充足的现金意味着有机会扩张抢占市场,这的确是一次扩大规模的好机会。

苏业豪了解完名单之后,觉得有点意思。

放眼望去除了自己之外,连一家私企都没有,估计这个考察团到来的消息,被局限在了某个小圈子里。

以至于今晚到场的这帮人,不一定最缺钱,但肯定是消息最为灵通的那批人。

除了总觉得管理监督不到位,效率有点低之外,苏业豪对这些企业并没有偏见。

他甚至觉得以国有制为主体,多种所有制共存的经济模式,有着天然的优势,最起码对大多数人都很有好处,不仅提供大量就业,还能对市场进行调节,有效遏制危机的发生。

还以前几年的银行坏账举例。

放到任何欧美国家都是灭顶之灾,在内地只不过稍微麻烦了些而已,说扔包袱也就扔了,东南亚发生金融危机时候也没被收割。

并不单纯只为追逐利润的国企,在提供大量就业机会的同时,也能完成一些私企不愿意去做的工作,例如各大城市正在建设的地铁,以收费标准来看根本不可能挣钱,换成私企去开发,票价翻一倍都算是良心价。

另外还有烟草能源等等垄断行业,最起码大部分利润,随后又用在该用的地方,而不是只集中在一小批股东手中。

硕鼠肯定会有。

只不过苏业豪越来越喜欢从宏观层面看待问题,不会因为几颗老鼠屎,就全盘否定其中的好处。

倘若当年内地也把互联网产业收紧,发展过程当中出现的红利,就能以财政收入的形式花出去,继续投入到发展建设以及民生工程里面。

而在苏业豪手上,就成了他自己的个人财富,只要愿意,哪怕带去海外都没问题。

两相比较,无疑是前者更符合绝大多数人的利益,这就是差别。

如今国企和私企互相竞争,又有外企进来搅局,把许多死水给盘活了,爆发出惊人的潜力,去年有上亿农民工进城工作,今年预计还能再增加千万人。

每个人背后,说不定就是牵扯到一个家庭,有了工作和收入,生活水平当然也就有所提升。

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前些年房地产市场化、加入世贸组织、推行企业改革等等一系列举措带来的红利,正在逐渐释放出来,这个年代不少人喜欢盯着阴暗,进而得出诸多负面观点。

在苏业豪看来,情况明显正在一年比一年好,哪怕是跟1997年时候相比,整个社会的进步都极为惊人。

于是。

见这帮企业代表们眼巴巴等着,苏业豪亲自帮忙说些好话,像什么房地产发展利于广建,内地汽车保有量特别低,广汽一旦发展好,回报率肯定非常可观等等。

对于一个拥有十多亿人口,并且经济高速发展的庞大市场,这帮考察团成员们,明摆着特别感兴趣,不停问东问西,翻看着资料。

有位大户得知,去年广汽营收三百多亿人民币,立马就表示明天上门参观,甚至还贴心建议广汽直接砸钱,收购一些现成的国外车企。

当晚初步了解完,第二天到处参观。

鹏城的招行、平安,苏业豪的tot,还有暂时忙着生产电池的比亚蒂,都在考察名单里,包了辆大巴车带着他们到处转悠。

对于这批白袍土豪们而言,分散投资才是王道,一连考察两天,分别还去了佛川以及广洲,最终他们决定往苏业豪的5s资管,共计先投资三十多亿美元。

剩下的项目,则是各投各的,有些还要再研究观望一下。

由于城投公司本身,并不完全只为了赚钱,无法吸引到潜在投资方们的兴趣,而招行、广汽、广药,都开始被人关注,苏业豪的5s资管暂时先成为最大赢家。

这也无可厚非。

投了5s资管的基金,等于一次性投资多家企业,不仅有人帮忙打理资产,而且还相对较为安全。

直接购买理财产品,显然比融资方便多了,轻松省事。

广汽真的缺钱,这家公司代表找到苏业豪,希望能从他手上获得融资,又或者请苏业豪帮忙说几句好话。

不怪直到十几年后,许多消费者仍然不信任国产车。

在这2004年,国产车的制造水平是真惨。

放眼望去,合资建造那么多年了,依旧连一个能打的自主品牌都没有,合资赚点钱,不知花在了什么

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