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10/7(五)下雨天(20 / 40)

看好了。

正职,更血累的是要接受调度,就像今天来支援的人,已经是第二次见面了,感觉是一个年轻的小nv生,年纪顶多20出吧!但有h帽资格,晚上有段时间是给她带,动作快速俐落,她出注文单的感觉很神奇,明明很多的单,但一瞬间就剩一些,我猜因为她会全部的区域,所以心理大概知道後场的东西多久会送来,真的是不简单。

跟她的互动挺不错的,虽然才共事过两次,但感觉她很了解我的能力到哪里,安排我的位置是「九人目」,工作内容是协助面前补盘、帮忙二三注,是一个与时间赛跑,跑赢可以让大家轻松的位置,但最主要是她不相信1pop补得上一号商品,要我捡漏,而这1pop正是阿丞,後来甚至让他去商检,我直接去站1pop,假日尖峰时段拉人力去商检,好样的,希望我没辜负她的期待。

打烊只有我跟城市相依为命,连续两天了,准时下班的日子好久没见了,早些休息吧!大家都辛苦了。

第三十八回

无限列车。从早到晚所有回转链补好补满,无止尽,满座出发,回程空空如也。

没有离峰,没有人上班。

互道声「辛苦了!」多说多说,「苦」即可。

人少到什麽程度呢?就连四区都会的富士山,都要做换抹布、收保冷的工作。

看到班表时早已心si,人少得可怜,就连假日都排不满人,讲好听一点留下的是jg英,然後让jg英上一整天。

就连达达这麽有活力的人都累了,喊声喊错,出现h拉下指令的幻听,他说他刚刚在休息时睡着,我可不敢睡,怕醒不了,补充点咖啡因吧!

店长副店长亲自坐阵内场,这是正常的状态吗?大洁顾握寿与军舰的回转链,小洁顾後场的熟食、甜点、炸物,这似乎是一贯的分配方式,显然不是第一次了,但军舰有一位新人,而今天又没握寿蓝帽,小洁只好来军舰指导,今晚是真的惨,希望别把他吓跑。

晚餐尖峰时段还来了区店长与区经理,不知道为什麽会来,是审查吗?但昨天不是才刚考过试?还是我们这间店人力真的不足,身为区店长、区经理,这家「店」,还是要顾,至少还要在水准之内维持正常营业,也亲自下场帮忙,没有刻意的要求与刁难,黑帽也是人,偶尔也会犯错,今晚区经理送手卷就送错边,123号与abc链相反很容易ga0混齁!

区经理要富士山说讲点话鼓励大家,富士山并没有马上照做,似乎是在想要说些什麽,我没有记得完整的句子,但我还记得当时身t的感觉,一gu涌上心头的暖流。

「大家辛苦了!各区人员再加油一下,尽速将注文单归零,帮我做七点定检。」富士山充满磁x的嗓音回荡在内场,我曾感受到「辛苦了!」这句话在上班後变得很廉价,但今晚富士山简单的鼓励令我动容,有点想哭,真的辛苦了,有点辛苦了,真的。

第三十九回

「喂~子渝?在路上了吗?」

躺在床上滑手机的我接到公务机的来店,电话那头传来富士山的声音。

「没有欸,还在家。」我清了清嗓,不想被听出我才刚起床,奇怪?我不是12点上班吗?现在也才11点多欸?

後来富士山说我是11点的班,可能昨晚改了没跟我说,告诉我就照原本时间来就好。

一进事务所,副店小洁就问我:「怎麽了?为什麽会迟到?」

我如实回答,小洁也点开群组看每日班表,确实我是12点的班。

一进内场,富士山就对我喊救命,制造线空空如也,外场还只有一人,一人带位、收桌、结帐、洗碗,後场支援外场,後场需要支援,补不上链,点单爆炸,无药可救的恶x循环。

之前有说到黑帽会用情绪勒索的方式对临时请假的人,但仔细想想,她们情绪劳动程度也很大,员工说不来就不来,你也无可耐合,求人来上班、加班又没人有意愿,有什麽办法呢?

一间店会因为员工不足而休店吗?会吧!应该说连锁店会吗?这理由感觉很虾,但其实很合理,像昨晚就没有开放现场候补,会有一天开店是亏钱的吗?可能会吧!一天的成本少说好几十万,餐饮业的「浪费」,没做过你永远不知道有多少,厨余,每天至少装满5大袋垃圾袋,为了维护品质这点也无可厚非,垃圾更不用说,好几十袋有余,分装、备料等等使用的一次x塑胶盒,总之不会是个绿se企业。

晚上来了两位新人,有人是不错,但没人教啊!能用的人本身就不多,还要挪一个人,而且这次来的新人让富士山与达达……我感受到他们的无耐,学习能力有待加强,甚至让我开始怀疑藏寿司的录取标准,明天换多拉指导,我想她会中风。

又平安渡过一天,谢天谢地。

第四十回

上班时间:18:00-23:00(休半小)45hr

今日的上班时间一定要记下,好久没有上过十小时以内的班了,悠闲的星期四~晚餐时段还可以有离峰,开

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